耐高溫輸送帶主要特點(diǎn)

　　耐高溫輸送帶主要特點(diǎn)

　　高溫產(chǎn)品的運(yùn)輸一直是困擾以及制約我國(guó)工業(yè)發(fā)展的因素之一，比如焦炭、水泥熟料、煅燒礦石等等。而隨著科技的發(fā)展，這一問(wèn)題也得到了解決，耐高溫輸送帶應(yīng)運(yùn)而生，極大的改變了高溫產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)木骄?，同時(shí)也促進(jìn)了我國(guó)工業(yè)的發(fā)展。

　　耐高溫輸送帶廣泛應(yīng)用于鋼鐵、水泥、***等行業(yè)，主要輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等。由于這些物料溫度較高，如有的物料溫在400℃—800℃，個(gè)別的有在1000℃以上，加之不同的使用環(huán)境，致使一般耐高溫輸送帶的覆蓋膠及骨架材料難以承受較長(zhǎng)時(shí)間的高溫，出現(xiàn)輸送帶表面燙壞、燃燒、大量脫落、起跑、骨架材料燒糊、燙壞，影響膠帶的使用壽命。

　　一、耐高溫輸送帶的主要結(jié)構(gòu)：

　　依次由耐高溫灼燒層，過(guò)渡層，***隔熱層，強(qiáng)力層及耐熱層組成。

　　二、耐高溫輸送帶的主要特性：

　　1、覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層，具有耐灼燒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進(jìn)一步傳遞，降低膠帶內(nèi)部強(qiáng)度的作用。該炭化層在帶體運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，生成不規(guī)則細(xì)小裂紋，利用帶體冷卻。

　　2、采用直徑結(jié)構(gòu)的無(wú)機(jī)性材料作為耐灼燒輸送帶骨架材料，該骨架材料的使用，解決了以往使用的棉帆布高溫炭化、尼龍、聚酯帆布高溫收縮變形的難度，具有高溫下強(qiáng)度損失小，不收縮變形的特性。

　　3、獨(dú)特的貼膠配方設(shè)計(jì)，保證了膠料與骨架材料間的粘合強(qiáng)度大大高于普通耐熱帶，且高溫狀態(tài)層間粘合強(qiáng)度≥3N/mm。

　　4、承受物料溫度200—600℃，瞬時(shí)800℃。

　　正是耐高溫輸送帶的以上結(jié)構(gòu)和特性決定了它的優(yōu)良性能，并且能實(shí)際運(yùn)用到工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，極大的提高了運(yùn)輸高溫產(chǎn)品的速度和效率，同時(shí)也為我國(guó)輸送帶行業(yè)的發(fā)展提供了很好的一個(gè)借鑒作用。